Dicas e truques que te vão ajudar a fazer mais quilómetros com a tua bateria

1. Cadência: sta é uma das formas de analisar a nossa pedalada e indica o número de voltas completas que damos aos pedais num minuto. Uma cadência superior a 50 rpm é ideal para o funcionamento do sistema Bosch. Uma cadência mais baixa consome muita energia e pode significar desconforto nas articulações. Usa as mudanças para adaptar a tua cadência ao terreno, de modo a que tanto a subir como a descer, estejas sempre a rodar os pedais com um ritmo semelhante.
2. Peso: quanto menor for o peso da bicicleta + ciclista, melhor será a autonomia da bateria.
3. Acelerar e travar: Acelerar e travar frequentemente, como num carro, não é tão eficiente como conduzir distâncias mais longas a uma velocidade constante.
4. Usa as mudanças: tal como farias no teu carro. Usa uma mudança mais leve quando estiveres a subir ou a arrancar de um semáforo, e apenas mais pesadas quando estiveres a ganhar velocidade.
5. Pressão dos pneus: A resistência ao rolamento pode ser minimizada com a pressão correta dos pneus. Verifica sempre, antes de saires com a bicicleta, se a pressão é está correta. Vais encontrar um intervalo de pressão impresso na lateral dos pneus. Pneus vazios têm mais atrito e reduzem a autonomia.
6. Indicador de potência do motor: As consolas Bosch Intuvia e Kiox têm um indicador de potência do motor. Mostram-te o efeito que o seu estilo de condução tem na vida útil da bateria. Se a barra indicadora aparecer muito cheia é porque o consumo de energia é elevado. Baixa a ajuda da assistência e/ou ajuda mais com a tua pedalada para aumentares a autonomia.
7. Bateria e temperatura: Quando a temperatura do ar diminui, o desempenho da bateria diminui devido ao aumento da resistência elétrica. Tem em mente que, no inverno, a autonomia da bateria diminuirá.
8. Em terreno favorável tenta utilizar o motor o menos possível e pedala sem consumir energia da bateria. Se estiveres ao vento ou a descer uma encosta e estiveres confortável, desliga o modo de assistência. Isto vai poupar-te muitos quilómetros.
9. Arrancar da posição de parado consome muita energia. Tenta arrancar a pedalar-se sem assistência, se puderes e liga a assistência apenas depois de estares em movimento. Usa uma mudança mais leve para ser mais fácil arrancar.
10. Se vais fazer uma longa viagem, leva sempre o carregador contigo. Os carregadores Bosch podem ser ligados a uma tomada normal para que possas carregar a tua bateria enquanto desfrutas de um café ao sol. Além disso, com o sistema RIB, não precisas de levar a bicicleta até à tomada. Tira a bateria e carrega-a confortavelmente no interior da esplanada ou restaurante.

Manutenção

Como aumentar a vida útil da bateria?

1. Carrega-a em ambiente seco e à temperatura ambiente.
2. Durante a limpeza e manutenção, evita molhar diretamente os componentes eletrónicos. Retira sempre a bateria da bicicleta e protege a zona dos contactos quando limpares a bicicleta.
3. Quando fores utilizar a bicicleta no inverno a baixas temperaturas, mantém a bateria em casa longe do frio extremo.
4. Evita expor a bateria a temperaturas inferiores a -10°C e superiores a +60°C.
5. Retira a bateria da bicicleta durante o transporte.

Se vai passar algum tempo sem sair com a tua bicicleta, como no inverno, tem em mente estas dicas para um armazenamento adequado:

1. Guarda a bicicleta em local seco e longe da luz solar direta.
2. Guarda-a entre 15 e 20 graus.
3. Guarda a bateria com uma carga entre 30% e 60% da sua capacidade (dois ou três indicadores acesos).
4. Guarda a bateria fora da bicicleta.

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A autonomia real depende de muitos fatores, mesmo muitos!

Se queres ter um valor preciso da autonomia da tua bicicleta, usa este calculador da Bosch:

Calculador de Autonomia de e-bike Bosch

Este espetacular calculador permite-te determinar um valor da autonomia que entra em linha de conta com 14 fatores: o tipo de terreno, o teu peso, o tipo de bicicleta, os pneus que usas, a capacidade da tua bateria, o tipo de motor da tua e-bike, o modo de assistência mais usado, a estação do ano, o vento, a altimetria, a tua cadência, a velocidade média que queres ter, se fazes muitas ou poucas paragens e o tipo de motor da tua e-bike.